张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的**千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用,张拉和回**的动力均由张拉油泵的高压油所提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶d。
张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的**千斤顶。张拉千斤顶结构紧凑,张拉时工作稳定,油压高,张拉力大,广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。预应力张拉千斤顶装置的张拉力力值准确与否,将直接影响工程质量及安全生产。因此,对其进行校准,出具准确可靠的检测数据非常重要。
建筑工程中的预应力结构及拉索桥的施工中,均需要测量实际负荷的大小。在我们碰到的工程测试中,如地下工程中的压桩,桥梁施工中的张索,都是采用液压千斤顶张拉装置。在实际施工现场,例如在大桥斜拉索的施工过程中,斜拉索张拉负荷的实际大小,对保证拉索张拉设计指标以及桥梁的施工质量尤为重要。为此,以往施工部门开始以千斤顶中承受压力负荷的大小,用计算的方法确定负荷的大小。后经改进利用测力计直接定度压力表刻度的方法测力施工中张拉装置直接负荷的大小,比较初的办法应该说有了很大的改进。但在现场施工中,由于压力表本身的一些特性,仍有指针易产生偏差;高压时指针抖动激烈;人为读数误差大;负荷示值需换算等一些弊病,造成工程测量中测量准确度、读数直观性、负荷变动性不易确保的间题,而采用数字张拉千斤顶,则可克眼上述压力表显示测量中的一些弊病,为大负荷工程测量开辟了新途径。
千斤顶是一种安全可靠的起重设备,一般情况不会出现问题,但是在使用时也有以下注意事项d。
(1)一般千斤顶的工作介质为YB-N32液压油,环境温度低于10℃时,可改用YB-N22液压油,环境温度**40℃时,可改用YB-N46液压油。
(2)工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上,以防油泵吸空。加油时,应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时,每2个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油。
(3)千斤顶油泵正常工作温度为10~50℃。油温过高,需采取冷却措施或停泵;油温过低,需采取加温措施或低压运转来提高油温。
(4)电动机启动前,需将换向阀换至中半位。点动数次,以防高压泵吸空,排除空气后方可使用。
(5)泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。
(6)高压胶管出厂时,均经过额定压力1.25倍的耐压试验。由于胶质的老化,用户长期使用时,应注意定期检查,半年检查一次。当检查做耐压试验时,发生渗漏、凸起或爆破情况下,必须更换。使用时,应避免打折和出现急弯,同时不可离胶管太近,以防爆破甩起伤人。固定场合,可用钢管代替。
(7)泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗,注意保护千斤顶的各配合表面,不得任意磕碰,装配后,各运动件应运动灵活,无局部卡阻。
张拉千斤顶结构紧凑,张拉时工作平稳,油压高,张拉力大,广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。下面河南百顺路桥工作人员分享张拉千斤顶的工作原理与选择d。
一、工作原理
张拉千斤顶是预应力混凝土结构施工中重要的设备,一般为穿心结构,其主要结构包括张拉外套、活塞、油室。 千斤顶在张拉时,将其抵住工作锚具,将工作锚具安装在活塞前端,并安装工作、工具夹片,通过张拉油泵向进油嘴进油,在高压油的推动作用下,使活塞向前运动,在工具锚的作用下,带动钢束向前带动钢束向前带动钢束向前带动钢束向前运动,实现钢束的张拉。
二、进行千斤顶标定的原因
如前所述,千斤顶能够张拉钢束的原因是千斤顶的活塞在高压油的作用下带动钢束伸长,高压油的油压大小通过张拉油泵的油表读数得到。由于活塞和千斤顶钢套之间存在摩擦力,油室内油压大小和作用于钢束的力是不相等的。可见,油表上的读数大于实际作用于钢束上的力,为准确控制作用于钢束上的力,按公路、铁路桥规要求,在张拉钢束前,必须对千斤顶进行标定,即得到张拉油表读数和作用于钢束上张拉力间的线性回归方程。
三、千斤顶的选择:
(1)张拉千斤顶宜轻巧、易搬运
(2)千斤顶的较小作业空间
(3)千斤顶的张拉力千斤顶的张拉力千斤顶的张拉力千斤顶的张拉力
(4)千斤顶的张拉行程千斤顶的张拉行程千斤顶的张拉行程千斤顶的张拉行程
以上便是河南百顺路桥工作人员张拉千斤顶的工作原理与选择的全部内容,希望可以帮助到大家。如果您有应力张拉千斤顶需要,欢迎您来电咨询,我们期待为您服务。
为了帮助大家更好的解决故障以及了解预应力张拉千斤顶,下面河南百顺路桥的工作人员分享预应力张拉千斤顶的常见故障d。